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Autorización de Construcción y Alteración Naves y Artefactos Navales

Autorización de Construcción y Alteración Naves y Artefactos Navales

Es el proceso de evaluación, mediante el cual la Dirección General Marítima avala o desaprueba el proyecto de construcción o modificación de una nave o artefacto naval, con base a una revisión técnica de las alteraciones solicitadas con relación a las características, cálculos, planos, sistemas, equipos y/o especificaciones.

Requisitos
  • Estar inscrito en Cámara de Comercio
    •  Si el solicitante es persona jurídica

  • Acreditación de tenencia
    •  Contar con los planos que soporten los cambios de la embarcación

  • Realizar el pago del valor del trámite
Documentación a aportar
  • Con carácter general, para todas las solicitudes
    • Construcción de naves mayores en el país y en el exterior.
      • Juego de planos
        • Especificaciones técnicas preliminares de construcción y grupos constructivos de acuerdo a norma PBS o SWBS, que contengan (digital y presentación en físico):
          A. Formas.
          B. Cortes longitudinales y transversales.
          C. Vistas superior y laterales.
          D. Capacidad de los tanques.
          E. Disposición de equipos.
          F. Sistemas auxiliares: achique, aguas residuales, agua potable, combustible, lubricante y contra incendios (si la embarcación es un tanquero el plano contra incendios debe ser independiente de los anteriores).
           
          NOTA:
          Anexar experimento de inclinación, si se pretende transportar a más de 12 personas, incluida la tripulación.
        • Requerido
      • Solicitud de autorización
        • Indicando la siguiente información:
          -Causas que motivan la solicitud.
          - Eslora, manga, puntal de diseño y calado máximo. 
          - Peso muerto o arqueo bruto proyectado.
          - Toneladas de registro bruto y neto.
          - Material del casco.
          - Sistema de propulsión y grado de automatización.
          - Potencia propulsora en KW y HP.
          - Clase de servicio al cual será destinada la embarcación.
          - Sociedad clasificadora inscrita en la dirección general marítima que vigilará la construcción o alteración, en caso de que se trate de nave de tráfico internacional, buque-tanque de más de 100 U.A.B., o de más de 500 U.A.B., para carga general.
          - El monto de la inversión en la moneda de la negociación (si es construida en el exterior).
          - El nombre del astillero constructor con licencia de DIMAR, informando el lugar de la construcción.
        • Requerido
    • Construcción de naves menores.
      • Juego de planos
        • Especificaciones técnicas preliminares de construcción técnicas y grupos constructivos de acuerdo a norma PBS o SWBS, que contengan: A. Formas. B. Vistas superior y laterales. C. Disposición de equipos. D. Capacidad de los tanques. E. Equipos y sistemas fijos contraincendios, si va a transportar hidrocarburos (digital y presentación en físico).
        • Requerido
      • Solicitud de autorización
        • Indicando la siguiente información:
          - Causas que motivan la solicitud.
          - Eslora, manga, puntal de diseño y calado máximo.
          - Peso muerto o arqueo bruto proyectado.
          - Toneladas de registro bruto y neto.
          - Material del casco.
          - Sistema de propulsión y grado de automatización.
          - Potencia propulsora en KW y HP.
          - Clase de servicio al cual será destinada la embarcación.
          - Sociedad clasificadora inscrita en la dirección general marítima que vigilará la construcción o alteración, en caso de que se trate de nave de tráfico internacional, buque-tanque de más de 100 U.A.B., o de más de 500 U.A.B., para carga general.
          - El monto de la inversión en la moneda de la negociación (si es construida en el exterior).
          - El nombre del astillero constructor con licencia de DIMAR, informando el lugar de la construcción.
        • Requerido
    • Construcción de artefactos navales en el país y en el exterior.
      • Juego de planos
        • Especificaciones técnicas preliminares de construcción técnicas y grupos constructivos de acuerdo a norma PBS o SWBS, que contengan: A. Formas. B. Vistas superior y laterales. C. Disposición de equipos. D. Capacidad de los tanques. E. Equipos y sistemas fijos contraincendios, si va a transportar hidrocarburos (digital y presentación en físico).
        • Requerido
      • Solicitud de autorización
        • Indicando la siguiente información:
          - Causas que motivan la solicitud.
          - Eslora, manga, puntal de diseño y calado máximo.
          - Peso muerto o arqueo bruto proyectado.
          - Toneladas de registro bruto y neto.
          - Material del casco.
          - Sistema de propulsión y grado de automatización.
          - Potencia propulsora en KW y HP.
          - Clase de servicio al cual será destinada la embarcación.
          - Sociedad clasificadora inscrita en la dirección general marítima que vigilará la construcción o alteración, en caso de que se trate de nave de tráfico internacional, buque-tanque de más de 100 U.A.B., o de más de 500 U.A.B., para carga general.
          - El monto de la inversión en la moneda de la negociación (si es construida en el exterior). - El nombre del astillero constructor con licencia de DIMAR, informando el lugar de la construcción.
        • Requerido
    • Cambio de especificaciones de naves mayores.
      • Certificación del astillero
        • Requerido
      • Solicitud del armador interesado
        • Indicando las causas que motivan cambio de especificaciones o la alteración.
        • Requerido
    • Alteración de naves y artefactos navales.
      • Declaración astillero o sociedad clasificadora
        • Documento del Astillero que ralizará la alteración o de la Sociedad Clasificadora respecto de la forma como la alteración afectará las dimensiones principales, la potencia propulsora, las características de los sistemas eléctricos, de gobierno, de carga, la velocidad y la autonoma, en forma que haga necesario el cambio de su matríula y/o de otros certificados del buque.
        • Requerido
      • Juego de planos
        • A escala conveniente, acompañados de las especificaciones del material y/o del equipo, debidamente aprobados por el Astillero que vaya a efectuar la alteración o por una Sociedad de Clasificación reconocida por dimar, en caso de que se trate de nave de tráfico internacional, buque-tanque de más de 150 U.A.B., o de más de 500 U.A.B., para carga general  (digital y presentación en fí­sico)
        • Requerido
      • Solicitud escrita del armador interesado
        • Indicando las causas que motivan cambio de especificaciones o la alteración.
        • Bloqueante
    Valor del trámite
    Formas de pago
    • Banco de Occidente
      • Factura Generada por Dimar (Código de Barras)

         

    • Bahía Solano - Banco Agrario de Colombia S.A. -Banagrario-
      • Cuenta Corriente propia de la entidad

        Bahía Solano.Cuenta 0-3309-000221-4.Solicitar factura de pago en Capitanía

         

    • Guapi - Banco Agrario de Colombia S.A. -Banagrario-
      • Cuenta Corriente propia de la entidad

        Cuenta 2-1250-00864-2. Solicitar factura de pago en Capitanía

    • Providencia - Banco Agrario de Colombia S.A. -Banagrario-
      • Cuenta Corriente propia de la entidad

        Providencia. Cuenta 0-8110-000249-2. Solicitar factura de pago en Capitanía

    • Leticia - Banco Agrario de Colombia S.A. -Banagrario-
      • Cuenta Corriente propia de la entidad

        Leticia. Cuenta 3-7103-000049-6. Solicitar factura de pago en Capitanía

         

    Resolución
    • Plazo resolución
      • 30 día/s calendario
    Normativa
    Forma de presentación
    • Presencial
    • On-line
      • proceso on_line telematico
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